Ayırma denetimi

IMDG rehberine dön

İki yükü seçin ve aynı gemide hangi ayırma terimiyle istiflenmeleri gerektiğini görün. Sonucun dayandığı hükümleri ve dikkat etmeniz gereken noktaları da aynı yerde okuyabilirsiniz.

Bu araç genel ayırma tablosunu ve seçtiğiniz iki satırın kendi ayırma kodlarını okur ve 7.2.6'daki özel ayırma hükümlerini ve muafiyetleri değerlendirmez.

Yükleri seçin

Birinci yük

UN 1090ACETONEADR 2025 Türkçe adıASETON

Sınıf 3Paketleme grubu II

Satırı aç

İkinci yük

UN numarası ya da madde adı

Henüz bir yük seçmediniz.

Seçtiğiniz yükler yalnızca bu tarayıcıda saklanır.

Sonucu görmek için iki yükü de seçin.

Genel ayırma tablosu

Tablo, iki sınıfın ya da bölümün kesiştiği hücrede gereken terimi gösterir. Seçtiğiniz çiftin hücresi vurgulanır. Tablo kendi alanında kaydırılır.

Ayırma tablosu, satırlar ve sütunlar sınıf ya da bölümlerdir
Sınıf	1.1/1.2/1.5	1.3/1.6	1.4	2.1	2.2	2.3	3	4.1	4.2	4.3	5.1	5.2	6.1	6.2	7	8	9
1.1/1.2/1.5	*	*	*	4	2	2	4	4	4	4	4	4	2	4	2	4	X
1.3/1.6	*	*	*	4	2	2	4	3	3	4	4	4	2	4	2	2	X
1.4	*	*	*	2	1	1	2	2	2	2	2	2	X	4	2	2	X
2.1	4	4	2	X	X	X	2	1	2	2	2	2	X	4	2	1	X
2.2	2	2	1	X	X	X	1	X	1	X	X	1	X	2	1	X	X
2.3	2	2	1	X	X	X	2	X	2	X	X	2	X	2	1	X	X
3	4	4	2	2	1	2	X	X	2	2	2	2	X	3	2	X	X
4.1	4	3	2	1	X	X	X	X	1	X	1	2	X	3	2	1	X
4.2	4	3	2	2	1	2	2	1	X	1	2	2	1	3	2	1	X
4.3	4	4	2	2	X	X	2	X	1	X	2	2	X	2	2	1	X
5.1	4	4	2	2	X	X	2	1	2	2	X	2	1	3	1	2	X
5.2	4	4	2	2	1	2	2	2	2	2	2	X	1	3	2	2	X
6.1	2	2	X	X	X	X	X	X	1	X	1	1	X	1	X	X	X
6.2	4	4	4	4	2	2	3	3	3	2	3	3	1	X	3	3	X
7	2	2	2	2	1	1	2	2	2	2	1	2	X	3	X	2	X
8	4	2	2	1	X	X	X	1	1	1	2	2	X	3	2	X	X
9	X	X	X	X	X	X	X	X	X	X	X	X	X	X	X	X	X

Tablodaki işaretler

Terimin bu tanımı genel yük gemisinde konvansiyonel yolla istiflenen paketler içindir (7.6.3.2) ve konteyner gemileri ile ro-ro gemileri aynı terimleri konteyner alanları ve kendi mesafeleriyle tanımlar.

"uzağında"Kaza durumunda uyumsuz malların tehlikeli biçimde etkileşmemesi için etkili biçimde ayrılmış olmak demektir ve mallar aynı bölmede, ambarda ya da güverte üstünde taşınabilir. Dikey olarak izdüşümü alınan en az 3 m yatay ayırma sağlanması gerekir.
"ayrılmış"Güverte altına istiflendiğinde farklı bölmelerde ya da ambarlarda olmak demektir. Aradaki güverte ateşe ve sıvıya dayanıklıysa farklı bölmelerde dikey ayırma buna eşdeğer sayılabilir. Güverte üstünde en az 6 metre yatay mesafe anlamına gelir.
"tam bir bölme veya ambarla ayrılmış"Dikey ya da yatay bir ayırma demektir. Aradaki güverteler ateşe ve sıvıya dayanıklı değilse aradaki tam bir bölme ya da ambar ile boyuna ayırma kabul edilebilir. Güverte üstünde en az 12 metre yatay mesafe anlamına gelir ve bir paket güverte üstüne, diğeri üst bölmeye istiflendiğinde de aynı mesafe geçerlidir. Şekildeki nota göre iki güvertenin birinin ateşe ve sıvıya dayanıklı olması gerekir.
"aradaki tam bir bölme veya ambarla boylamasına ayrılmış"Tek başına dikey ayırma bu gerekliliği karşılamaz. Güverte altındaki bir paket ile güverte üstündeki arasında tam bir bölme dahil boyuna en az 24 metre mesafe korunur, güverte üstünde istiflemede de boyuna en az 24 metre mesafe gerekir.
X işareti, belirli ayırma hükümleri olup olmadığını doğrulamak için Tehlikeli Maddeler Listesi'ne danışılması gerektiğini gösterir.
* işareti, Sınıf 1 maddeleri ya da nesneleri arasındaki ayırma hükümleri için 7.2.7.1'e bakılması gerektiğini gösterir.

Her sınıftaki maddelerin özellikleri çok farklı olabilir ve çelişkili hükümlerde Tehlikeli Maddeler Listesi genel hükümlere göre önceliklidir, bu yüzden özel ayrım hükümleri için listeye her zaman danışılmalıdır. IMDG 7.2.4 ve 7.2.3.1

Kaynak ve sınırlar

Buradaki bilgiler IMDG Kodu'nun 41-22 değişikliğine dayanır. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığına bağlı Ulaştırma Hizmetleri Düzenleme Genel Müdürlüğünün yayımladığı resmî Türkçe metinden alınmıştır ve metin 6 Ekim 2026 tarihinde okunmuştur.

Bu sayfalar IMDG Kodu'nun yerini tutmaz. EmS Kılavuzu bu resmî metnin parçası değildir, bu yüzden kılavuzdaki çizelgelerin içeriği burada yer almaz. Gerçek bir sevkiyat için yürürlükteki Kodu kontrol edin ve tehlikeli madde güvenlik danışmanınıza (TMGD) danışın.